El tren a Machu Picchu podría sumar un punto de partida adicional. El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo del Perú (Mincetur) coordina el uso de la estación de Pachar, ubicada cerca de Ollantaytambo, en el Valle Sagrado, como alternativa de embarque para descongestionar el acceso al santuario histórico.
Lo confirmó el ministro Rogers Valencia el 7 de agosto, durante el Foro Provincial de Prospectiva y Desarrollo Territorial «Cusco al 2040». «Se vienen realizando las coordinaciones para que se pueda utilizar la estación de tren de Pachar como punto de partida alternativo para reducir el intenso tráfico vehicular», señaló el titular del sector, que enmarcó la medida en una «planificación estratégica que permita consolidar un turismo competitivo, sostenible y con beneficios para la población».
Hoy prácticamente todo el flujo ferroviario hacia Aguas Calientes se concentra en Ollantaytambo, un pueblo de calles estrechas donde convergen los buses turísticos que bajan de Cusco, los taxis y el tránsito local. El cuello de botella no está en la vía férrea sino en el último kilómetro por carretera, y ese es el problema que la propuesta busca aliviar.
En el mismo foro, Valencia mencionó el proyecto Choquequirao, que se desarrolla con ProInversión e incluye teleféricos, vías vehiculares y caminos de trekking para ampliar la conectividad del complejo arqueológico. El ministro se reunió además con alcaldes y representantes de los gremios turísticos cusqueños para revisar las necesidades del sector.
Ninguna de las dos medidas tiene todavía fecha de ejecución, y ahí está el matiz que conviene no perder de vista: por ahora se trata de coordinaciones, no de un cronograma.
Aun así, un segundo punto de embarque reordenaría la logística de quien opera el Valle Sagrado. Los tiempos de traslado desde los hoteles de Urubamba y Yucay cambian según la estación de salida, y con ellos la hora de recogida, el costo del transporte y la posibilidad de encajar una visita a Ollantaytambo o a Moray antes del tren. Para las agencias receptivas, esa flexibilidad pesa más que el ahorro de unos minutos: permite despegar los picos de salida y vender el Valle Sagrado como programa de día completo en vez de una carrera contra el reloj.
Te puede interesar: Un incendio suspende los trenes a Machu Picchu en plena temporada alta · El Camino Inca a Machu Picchu reabre la Ruta 5 el 1 de agosto
