Una aerolínea solicitó permiso para operar un vuelo directo a Cusco desde São Paulo, y el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo del Perú está empujando el trámite ante la autoridad aeronáutica. Lo confirmó el ministro Rogers Valencia, que anunció una reunión con los reguladores para destrabar la ruta. La compañía solicitante no ha sido identificada.
El argumento del ministro se apoya en una comparación incómoda para Perú. Argentina recibe unos 2,5 millones de turistas brasileños al año, sostenidos por vuelos directos a Bariloche, Iguazú y otras ciudades del interior. Perú, con un activo turístico de primer orden a menos de cinco horas de vuelo de São Paulo, capta una fracción de ese mercado porque casi todo el flujo brasileño entra por Lima y necesita una conexión doméstica adicional para llegar a Cusco.
Esa escala es más cara de lo que parece. Obliga a sumar una noche en Lima o a jugar con conexiones ajustadas en un aeropuerto que arrastra congestión, encarece el paquete entre 150 y 200 dólares por pasajero en tramo doméstico y, sobre todo, alarga el viaje lo suficiente como para que un fin de semana largo brasileño deje de ser viable. Cusco compite en ese segmento con destinos que sí tienen directo.
Valencia mencionó además el interés en una conexión Manaos–Cusco, que quedaría por debajo de las tres horas de vuelo, y confirmó que Turkish Airlines realizará un vuelo de prueba a Lima antes de fin de año como paso previo a su llegada al país.
Para las operadoras que venden Machu Picchu en Brasil, la ruta directa cambiaría la estructura del producto más que el precio. Un vuelo São Paulo–Cusco permite armar circuitos de cuatro noches —Valle Sagrado y Machu Picchu sin pasar por Lima— que hoy no cierran por logística. Es el formato que Argentina explotó con Bariloche e Iguazú: escapadas cortas de alta frecuencia en lugar de un gran viaje una vez en la vida.
Con todo, el anuncio está en fase de permisos, no de venta. Hasta que la aerolínea aparezca con nombre, equipo asignado y frecuencias, la conversación con el cliente sigue siendo la de siempre: Lima de por medio.
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