Cartagena de Indias arrancó con fuerza su temporada de cruceros 2025-2026. El Crown Princess, de Princess Cruises, hizo el primer movimiento el 27 de agosto al atracar en el puerto con 3.062 pasajeros y 1.200 tripulantes, inaugurando un ciclo que oficialmente se extiende del 29 de septiembre de 2025 al 28 de junio de 2026, según informó El Universal de Colombia. El programa completo suma 180 recaladas distribuidas en 184 días de operación, con la llegada esperada de 247.568 pasajeros y 153.172 tripulantes —442.740 visitantes en total—, para un impacto económico estimado en US$53 millones.
La gran novedad de la temporada es la llegada de nueve barcos que visitan Cartagena por primera vez. Entre los más relevantes figuran el Brilliant Lady de Virgin Voyages (14 y 15 de noviembre), el Aida Sol (4 de diciembre), el Aida Blu (11 de diciembre), el Celebrity Ascent (25 de diciembre) y el Norwegian Escape (9 de febrero de 2026). La presencia de estas naves no solo amplía el volumen de llegadas: también diversifica el perfil del crucerista, dado que marcas como Virgin Voyages apuntan a un segmento adulto y premium que el destino busca consolidar.
El otro gran hito de la temporada es la reactivación de los embarques desde Cartagena. A partir del 12 de octubre de 2025, Royal Caribbean retomará las operaciones con sus barcos Serenade of the Seas y Grandeur of the Seas, ofreciendo en total 75 salidas desde el puerto colombiano entre octubre y abril de 2026. El Serenade realizará 28 salidas dominicales hacia el Caribe, mientras el Grandeur sumará frecuencias adicionales. Para Cartagena, recuperar el estatus de puerto de embarque —y no solo de escala— es clave para elevar el gasto del turista en la ciudad y ampliar la base de servicios hoteleros, gastronómicos y de transporte que se activan cuando el pasajero pernocta antes de embarcar.
Para los agentes de viajes latinoamericanos que venden cruceros con salida desde el Caribe, la reactivación de los embarques de Royal Caribbean desde Cartagena abre una ruta accesible para pasajeros de Colombia, Venezuela, Ecuador y Perú que quieran evitar el tránsito por Miami y acceder directamente a un crucero de 7 noches por el Caribe occidental y oriental.
