El Hub de las Américas suma tres nuevas conexiones. Copa Airlines formalizó en el tercer trimestre de 2025 la incorporación de Salvador de Bahía (Brasil), Los Cabos (México) y Santiago de los Caballeros (República Dominicana) a su red de rutas, con operaciones programadas entre diciembre de 2025 y enero de 2026. Con estos destinos, la aerolínea panameña amplía su red a 91 destinos en 32 países.
Salvador Bahía recibirá cuatro frecuencias semanales desde el Aeropuerto Internacional de Tocumen. Es quizás la apuesta más llamativa del trío: la capital del estado de Bahía es el tercer mercado de viajes de Brasil pero históricamente estaba mal servida por conexiones regionales desde Panamá. Con esta ruta, Copa acorta el camino de los turistas brasileños del noreste hacia el Caribe y Centroamérica, y abre la puerta inversa para los vacacionistas de la región que buscan el centro histórico Patrimonio UNESCO o las playas del litoral bahiano.
Los Cabos refuerza la posición de Copa en el turismo mexicano de lujo: el destino bajacaliforniano registra uno de los ADR más altos del país y atrae a un pasajero de alto poder adquisitivo que conecta con fluidez con el Caribe vía Tocumen. Santiago de los Caballeros, por su parte, cubre una necesidad de conectividad para la segunda ciudad de República Dominicana, que hasta ahora dependía de conexiones vía Santo Domingo o Miami.
La lectura de fondo tiene más relevancia para la industria: Copa confirma que su modelo de crecimiento no pasa por añadir más frecuencias a los grandes polos —São Paulo, Bogotá, Lima— sino por conectar mercados de tamaño medio que hoy carecen de opciones de largo recorrido sin escala. Para los operadores que trabajan con estos mercados, es una señal de que la conectividad regional se vuelve más granular y, por ende, más útil para construir circuitos turísticos eficientes.
